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七月,透藍的天空,懸著火球般的太陽,云彩好似被太陽燒化了,也消失得無影無蹤。面對如火般的驕陽,我猜應(yīng)該沒有多少人能抵得了這夏季烈日的狂野。正如今年的鋼市,“旺季不旺,淡季更淡”已然成為共識,那么在進入七月份,市場是否已經(jīng)做好看迎接鋼市淡季的準備。若國內(nèi)鋼廠率先領(lǐng)跌,那么后期鋼價走勢或繼續(xù)在下跌通道徘徊。
7月1日,沙鋼出臺新一期鋼材價格政策,對7月上旬螺紋鋼和線材下調(diào)30元/噸,對7月熱軋板卷下調(diào)80元/噸,中厚板則下調(diào)150元/噸。沙鋼6月份螺紋鋼價格政策一直保持平穩(wěn),7月上旬再次進行下調(diào),表明目前市場壓力依然較大。進入7月,全國各地將迎來高溫天氣,下游需求可能進一步被抑制。那么反饋給市場的悲觀情緒蔓延,后期鋼價走勢下行也就在情理之中了。
中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師認為,沙鋼繼續(xù)下調(diào)鋼價政策,一部分考慮也在于訂單的再組織。眼下市場鋼價連續(xù)走跌,鋼貿(mào)商利潤連連虧損,于是鋼廠希望鋼貿(mào)商使用跑量策略達到以量制勝,但鋼貿(mào)商面對鋼材市場需求的嚴重不足,跑量基本難以奏效,只能寄希望于政策給予更多的支持。那么為了最大限度的保證代理商不虧甚至微利,鋼廠下調(diào)出廠價格完全是為了保住市場份額的無奈之選。如此情況下,7月上旬,商家或繼續(xù)在鋼廠的領(lǐng)跌下艱難生活。
最新數(shù)據(jù)公布顯示,中國6月匯豐制造業(yè)PMI終值連續(xù)八個月低于50,6月匯豐制造業(yè)PMI終值48.2,中國制造業(yè)產(chǎn)出、新接訂單與就業(yè)持續(xù)收縮,其中新訂單指數(shù)45.8,創(chuàng)2009年3月以來新低,制造業(yè)是熱軋板卷等鋼材品種的主要下游用戶,這也表明板材下游需求依然難樂觀。由此可見,沙鋼下調(diào)板材價格是符合市場預期的。
受全球宏觀經(jīng)濟大環(huán)境影響,國內(nèi)和國際鋼鐵需求均呈現(xiàn)疲軟狀態(tài),特別是國內(nèi)房地產(chǎn)調(diào)控政策和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施新建項目投資增速回落,加上汽車、造船、機械、家電等下游用鋼需求持續(xù)低迷。加上以鐵礦石為主的原材料價格成本卻“易漲難跌”、居高不下,鋼市處境異常艱難。
另外,鋼材庫存也面臨上升壓力,據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)庫存統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:截止6月29日,全國鋼材社會庫存指數(shù)為172.04點,比上周上升 0.45%,結(jié)束了鋼材庫存十八周連降勢頭,轉(zhuǎn)為上升。而且今夏用電缺口有限,對鋼廠可能不會被大規(guī)模限電,那么如果今夏鋼廠產(chǎn)能繼續(xù)保持的話,進入七月淡季后,“淡季更淡”的行情走勢將使得供應(yīng)壓力將不斷被加大。
而產(chǎn)能的增加相對應(yīng)的是利潤的下降,前5月大中型鋼廠業(yè)績虧損額激增27.38倍,由此可見,需求的不旺和鋼材價格大幅下降,若仍不能帶動鋼廠的大幅檢修限產(chǎn),預計后期鋼貿(mào)商日子將過得很是艱難,鋼材市場仍將是供大于求的局面,價格仍將低位波動,利潤仍將面臨虧損。
綜上,七月的鋼市注定要在如火般的陽光下隱隱欲退,沙鋼面臨多種無奈,對鋼價的全面下調(diào)也無可厚非,今年鋼市受制于需求的疲軟以及產(chǎn)能嚴重過剩造成的供需失衡,使得今年的鋼市演繹“淡季更淡”行情,那么沙鋼本次的調(diào)價,或是是反映鋼市仍面臨一定的下行壓力的鏡子罷了。
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