2011年9月全國鋼材價格行情-全國鋼材交易市場在山東

2011年9月全國鋼材價格行情-全國鋼材交易市場在山東

在周一鋼材電子盤、期貨出現(xiàn)跳水走勢影響下，國內(nèi)鋼材價格跌幅放大，板材、線螺等主要品種價格均出現(xiàn)較大幅度下跌。這表明，進入九月份以來持續(xù)盤整運行的局面被打破，鋼材基礎(chǔ)性品種價格開始加速下跌，且這種下跌的勢頭在短期內(nèi)仍將持續(xù)。與此同時，現(xiàn)貨成交依然偏弱，終端需求量仍呈小幅回落趨勢，顯示出當前國內(nèi)鋼市整體走勢乏力，據(jù)此判斷，九月下旬這種低迷的需求也難有實質(zhì)性改變，鋼材價格在后期還有可能會加速下跌。
　　第一，歐債危機成為引發(fā)悲觀情緒的主要因素。9月17日，美國金融中心紐約華爾街遭遇了一場大規(guī)模示威，示威者們揚言要占領(lǐng)華爾街，并稱其意圖是要反對美國政治的權(quán)錢交易、兩黨政爭以及社會不公正，大概是紐約近年來所遭遇的最大規(guī)模示威之一。9月18日，奧地利副總理兼外長施平德勒格表態(tài)稱，由于希臘負債沉重，存在著破產(chǎn)的可能性。而就在意大利中右翼政府表達希望中國通過大規(guī)模國債采購，以幫助其度過金融危機之時，標準普爾19日突然宣布調(diào)降意大利主權(quán)債務(wù)評級，此舉令歐洲債務(wù)危機雪上加霜，也令歐美經(jīng)濟前景再添不確定因素，希臘違約跡象凸顯，歐債危機驟然升級，美國金融形勢動蕩加劇，全球金融市場面臨沖擊。
　　受外盤金融形勢轉(zhuǎn)差影響，周一開市后國內(nèi)大宗商品全面呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，鋼市也出現(xiàn)跳水走勢，熱卷電子盤、螺紋鋼期貨市場跌幅加大，并且于午后跌速加快，現(xiàn)貨市場報價紛紛走低，部分地區(qū)市場的商家恐慌情緒加劇，低價出貨的意愿增加，而隨著價格快速下行，商家的出貨熱情強于采購心理，但實際成交卻極為清淡。市場上觀望氣氛積聚，悲觀情緒蔓延，市場缺乏有利的穩(wěn)定因素，因此短期內(nèi)價格難見起色，仍將以弱勢震蕩下行為主。
　　第二，央行持續(xù)收緊貨幣是造成市場資金流動性緊張的主要因素。9月13日，央行以價格招標方式發(fā)行了100億元1年期央票，當日央行進行了1100億元正回購。鋼貿(mào)商提到目前銀行對很多信貸額度都被卡死，這種現(xiàn)象以往是沒有的，從而造成了市場資金的緊張。而部分鋼貿(mào)商由于年初3-5個月貸款的到期，也開始拋貨回籠資金，加緊還款的步伐。依靠中小銀行提供貸款的貿(mào)易商或者終端企業(yè)手頭更是拮據(jù)，多重壓力疊加，我國中小企業(yè)迎來新一輪沖擊。據(jù)報道，在國內(nèi)通脹壓力加大及國家緊縮貨幣政策大背景下，吉林省十幾萬戶民營企業(yè)、中小企業(yè)正遭遇資金荒、原料荒、招工荒問題，顯示出當前資金緊張引發(fā)的問題更加突出，反映到鋼市上，市場資金流動性的緊張使得商家進一步看空后市。
　　而自年后央行數(shù)次加息和上調(diào)存準率后，資金使用成本逐漸上升。業(yè)內(nèi)人士提到資本運營公司對中小貿(mào)易商的托盤費率較2010年初幾乎翻了一倍。由于近期鋼材價格漲幅有限，而收貨成本又偏高，除去人工費、稅款等，其風險遠遠超過了收益，建倉囤貨反而賺少賠多，正是如此抑制了大多數(shù)中小貿(mào)易商的囤貨行為，讓市場成交總是沒有起色，可以說資金使用成本高企抑制了中間貿(mào)易活躍程度。
　　第三，原材料價格后期可能沖高回落，其對鋼價的支撐或遭削弱。當前鐵礦石價格依然高位運行，63.5%印粉外盤報185-187美元/噸，預(yù)計年內(nèi)礦石將在192美金的高點止步。目前港口資源較多，曹妃甸港區(qū)今年進口鐵礦石突破5000萬噸，達到5040.58萬噸，同比增長39.52%，預(yù)計到今年年底，進口鐵礦有望突破8000萬噸大關(guān)。目前進口鐵礦石市場呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢，受外盤價格高位運行影響，貿(mào)易商利潤有限，不敢大量囤積貨物，對后市持觀望態(tài)度較多�？紤]到鐵礦石等原材料價格走勢對于鋼材行情來說具有一定的滯后性，預(yù)計鋼材價格下跌1-2周之后，國內(nèi)礦價將出現(xiàn)跟隨回落的趨勢，因此成本支撐在鋼價全線下跌的過程中顯得非常脆弱，而分析當前行情走勢，短期內(nèi)下跌走勢難止，現(xiàn)貨鋼價仍有繼續(xù)回落的空間。
　　第四，下游需求在資金緊縮和政策影響下持續(xù)低迷。在連續(xù)不斷的房控政策下，特別是二三線城市限購令的推出，使得整個房地產(chǎn)行業(yè)遭受嚴重打擊，整體市場進入低迷狀態(tài)，而從決策層釋放出的信息來看，宏調(diào)力度并未有所放松，且這種趨勢年內(nèi)恐將難有改變。同時汽車、機械制造、家電等行業(yè)持續(xù)低迷運行，一定程度上也制約了板材等品種的需求，而前期擁有高利潤的建筑鋼材已經(jīng)放量生產(chǎn)，導(dǎo)致線螺庫存上升程度略有加快，后期資源供給壓力或?qū)⑦M一步突出，價格能否保持堅挺有待觀察。
　　同時，年底之前國內(nèi)貨幣緊縮政策堅持不變，因此即將到來的第四季度將面臨更為復(fù)雜的經(jīng)濟環(huán)境。國際上希臘債務(wù)違約風險激增，歐元區(qū)債務(wù)居高不下，歐債重臨違約風險，若其未取得明顯好轉(zhuǎn)，國際經(jīng)濟局勢必將遭受嚴重影響，大宗商品在四季度可能面臨較大幅度的動蕩。在諸多消極因素影響下，國內(nèi)鋼市在九月下旬仍可能維持跌勢，在十一之后可能出現(xiàn)短期的反彈或者橫盤行為。但隨著國際金融市場的動蕩以及制造業(yè)陷入低谷，后期國內(nèi)鋼材價格可能仍有一定的下跌空間。

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