昆明美標焊管 昆明汽車半軸套管 昆明冷拔無縫鋼管廠
昆明地質(zhì)無縫鋼管介紹<BR>用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體管道等。40鉻無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，40鉻無縫鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用40Cr合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，…
昆明地質(zhì)無縫鋼管介紹
用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體管道等。40鉻無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，40鉻無縫鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用40Cr合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。40Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料。
昆明無縫鋼管現(xiàn)貨資源
ф 14x2 | ф 159x14 | ф 323.9x10 |
ф 16x3 | ф 159x18 | ф323.9x12 |
ф 18x2x7.1M | ф 159x18x8-12 | ф 323.9x13 |
ф 25.4x3x5 | ф 159x20 | ф 323.9x13.5 |
ф 28x4 | ф 159x25 | ф 323.9x16 |
ф 31.8x4x12M | ф 168x5 | ф 323.9x17.5 |
ф 38x4x7 | ф 168.3x7.11 | ф 323.9x20 |
ф 38x4.5 | ф 168.3x8 | ф 323.9x25x12M |
ф 38x6 | ф 219.1x18 | ф 323.9x26 |
ф 42x3.5 | ф 219.1x22 | ф 323.9x30 |
ф 51x4 | ф 219.1x25 | ф 323.9x10 |
ф 57x3 | ф 219.1x28x6 | ф323.9x12 |
ф 57x4 | ф 219.1x26 | ф 323.9x13 |
ф57x5 | ф 219.1x30 | ф 323.9x13.5 |
ф57x6 | ф 219.1x36 | ф 323.9x16 |
ф60.3x5 | ф 273x7 | ф 323.9x17.5 |
ф60.3x6 | ф 273x12 | ф 323.9x20 |
ф60.3x6.5 | | ф 323.9x25x12M |
昆明45#無縫管現(xiàn)貨資源規(guī)格：
168*17 |
245*8-12-14-16-25-30-40-44 |
273*30 |
299*31-32 |
325*40 |
351*30 |
377*30 |
備注：如有未注明的45#無縫鋼管規(guī)格，請電話聯(lián)系，本公司將最大限度地滿足廣大客戶的需求!
用途:
(1)GB/T8162-1999（結構用無縫鋼管），主要用于一般結構和機械結構。
(2)GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）,主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。
(3)GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）,主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。
(4) GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）,主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。
昆明碳鋼無縫鋼管介紹:
無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。
昆明熱軋（擠壓無縫鋼管）：
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度
