2012年3月份鋼廠調(diào)價(jià)政策走向分析【富金順提供】

2012年3月份鋼廠調(diào)價(jià)政策走向分析【富金順提供】

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2012年的春節(jié)后，市場(chǎng)預(yù)期的鋼材價(jià)格“龍?zhí)ь^”愿望并未實(shí)現(xiàn)，低迷的下游需求及較差的中間市場(chǎng)交易氛圍使得鋼價(jià)在試探性拉漲不足一周后宣告破滅，隨后在期鋼的震蕩走勢(shì)影響下，延續(xù)節(jié)前的弱勢(shì)整理行情，市場(chǎng)預(yù)測(cè)，今年的行情真正好轉(zhuǎn)，或許將推遲到二季度初期，那么在這種背景下，鋼廠對(duì)即將到來的三月份怎么看，其政策又將如何制定呢？
 
二季度前下游終端需求基本面仍將保持較低水平
由于龍年春節(jié)較往年提前1個(gè)月左右的時(shí)間，也就是說，從時(shí)間上來看，2~3月底，中國大部分地區(qū)、特別是北方地區(qū)，氣候依然處于寒冷時(shí)節(jié)，且立春以來，雨水多發(fā)，使得占據(jù)用鋼需求大部分的戶外工程如基建、房地產(chǎn)、鐵路、水利水電等工程的開工量將呈現(xiàn)較低水平，直接導(dǎo)致這些行業(yè)對(duì)鋼材的需求在短時(shí)間內(nèi)相對(duì)較少，難以拉動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格上揚(yáng)。
 
其他與鋼材相關(guān)的下游行業(yè)如五金加工、汽車家電等領(lǐng)域也是難有好的表現(xiàn)，一個(gè)是春節(jié)后的2~3月份這些工廠面臨普工短缺的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，用工荒將制約工廠難以實(shí)現(xiàn)滿員開工，進(jìn)度受到影響。二個(gè)是汽車、家電等行業(yè)在2011年均呈現(xiàn)大幅下滑的趨勢(shì)，且2012年優(yōu)惠政策退出，新的優(yōu)惠政策尚未出臺(tái)，市場(chǎng)的恢復(fù)還需要一定的時(shí)間，同時(shí)海外出口訂單也呈現(xiàn)大幅走低的現(xiàn)象；造船行業(yè)更是爆出2012年新增訂單大幅縮水近一半。工廠在整個(gè)行業(yè)銷售遇冷的情況下，大幅增產(chǎn)的意愿不強(qiáng)，導(dǎo)致用鋼量走低。
 
整個(gè)需求基本面并不看好，且1月份鋼材出口繼續(xù)呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)，2012年全球經(jīng)濟(jì)增速放緩早已達(dá)成共識(shí)，海外鋼材需求量大幅萎縮制約中國鋼材的出口。我們認(rèn)為，鋼廠在制定價(jià)格政策時(shí)，對(duì)需求的考慮當(dāng)是放在首位。
 
鋼廠恢復(fù)生產(chǎn) 庫存壓力逐步增加
春節(jié)前后，鋼廠繼續(xù)保持生產(chǎn)，雖然產(chǎn)能利用率并未明顯上升，但從中鋼協(xié)公布的1月份下旬粗鋼日均產(chǎn)量來看，小幅回落0.18%至167.98萬噸，因?yàn)榇汗?jié)期間鋼廠放假增多，折算到平常，產(chǎn)量已然大幅上漲，后期我們認(rèn)為鋼廠考慮到春節(jié)前后市場(chǎng)普遍呈現(xiàn)庫存低位的情況，以及為即將到來的需求旺季保供應(yīng)，產(chǎn)量也會(huì)快速的恢復(fù)。
 
據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)—中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)庫存監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，截止到2月3日，全國主要鋼材品種總庫存量為1737.3萬噸，邁入1700萬噸大關(guān)，直接表明，春節(jié)后鋼材市場(chǎng)的銷售情況十分嚴(yán)峻，下游需求并未釋放。結(jié)合此前分析的中短期內(nèi)下游需求釋放不會(huì)有明顯的變化，我們認(rèn)為后期庫存還將繼續(xù)維持回升態(tài)勢(shì)，供大于求的現(xiàn)狀制約貿(mào)易商拉漲的信心。
 
進(jìn)口鐵礦石價(jià)格仍處高位 成本壓力迫使鋼廠漲價(jià)
中國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格依然處于較高的水平，截止到2月8日，印度礦63.5%品味報(bào)價(jià)148美元，春節(jié)后整體呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲的行情，盡管礦石市場(chǎng)的成交情況還有待觀察，但是在慣性的春節(jié)后鋼廠采購增量的思維影響下，選礦商挺漲意愿強(qiáng)烈，除非鋼價(jià)再次出現(xiàn)2011年10月份的暴跌局面，否則難以松動(dòng)。再加上目前國際海運(yùn)價(jià)格處于歷史低位，繼續(xù)下跌的可能性很少，隨著后期國際間、特別是中國同世界海運(yùn)的頻繁，海運(yùn)價(jià)格后期易漲難跌，同理鐵礦石價(jià)格也是如此。
 
鋼坯市場(chǎng)雖然在近期有漲有跌，但整體看漲意愿強(qiáng)烈。原材料價(jià)格迫不及待的上漲，使得鋼廠盈利空間大幅縮水，面對(duì)盈利壓力，我們認(rèn)為鋼廠在制定3月份的價(jià)格政策時(shí)，考慮上調(diào)的可能性很大，至少，主動(dòng)賠本的買賣沒人愿意做。
 
前幾日，鞍鋼等部分大鋼廠均發(fā)布2011年年報(bào)，顯示虧損幅度及面進(jìn)一步擴(kuò)大，鋼廠在面臨巨額虧損的大背景下，想方設(shè)法補(bǔ)虧勢(shì)在必行，如此也注定加強(qiáng)鋼廠的上調(diào)意愿。
 
綜合來看，結(jié)合鋼廠在2012年訂單情況較為理想，3月份后期也將迎來傳統(tǒng)的鋼材銷售旺季，同時(shí)鋼廠經(jīng)歷數(shù)輪平價(jià)政策后，上調(diào)意愿強(qiáng)烈，這筆認(rèn)為3月份主要鋼廠的價(jià)格政策上調(diào)幅度大致在100~150元之間

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