今日鋼鐵價(jià)格行情-鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾-高庫(kù)存下何來(lái)高鋼價(jià)與高礦價(jià)？

今日鋼鐵價(jià)格行情-鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾-高庫(kù)存下何來(lái)高鋼價(jià)與高礦價(jià)？

鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾 高庫(kù)存下何來(lái)高鋼價(jià)與高礦價(jià)

國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品庫(kù)存已達(dá)歷史高位，被業(yè)內(nèi)人士稱作“堆起來(lái)”了。但鋼廠還在上調(diào)鋼價(jià)，進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)近期也再度“飛漲”，價(jià)位幾乎比2009年度長(zhǎng)協(xié)基準(zhǔn)價(jià)漲了40%以上。鋼鐵業(yè)的這個(gè)“庫(kù)存-鋼價(jià)-礦價(jià)”三者關(guān)系，近一時(shí)期已成為財(cái)經(jīng)輿論界的焦點(diǎn)話題之一。 　　記者請(qǐng)教了鋼廠及市場(chǎng)的一些相關(guān)人士，他們認(rèn)為，這三者如果分開(kāi)而言，都可以找到“說(shuō)得通”的市場(chǎng)理由，可謂“理所當(dāng)然的市場(chǎng)現(xiàn)象”。但如果把三者合起來(lái)考慮，其間有諸多的無(wú)奈，是市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的一種積累。中國(guó)鋼鐵業(yè)這種“說(shuō)得通的不合理”現(xiàn)象值得引起高度關(guān)注。 　　“凡存在的必有來(lái)由” 　　近期，國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)輿論界對(duì)鋼鐵業(yè)有幾個(gè)“驚呼”：一是驚呼11月末鋼材社會(huì)庫(kù)存量比年初增加1倍以上，包括鋼廠、經(jīng)銷商和用戶在內(nèi)的全社會(huì)庫(kù)存量有機(jī)構(gòu)認(rèn)為已高達(dá)6000萬(wàn)噸以上，有人士甚至把這樣的高庫(kù)存喻為鋼鐵業(yè)危險(xiǎn)的“堰塞湖”;二是驚呼在這樣的高庫(kù)存下，國(guó)內(nèi)主流大型鋼廠上調(diào)了明年1月份部分主導(dǎo)產(chǎn)品的出廠價(jià)格，不顧礦價(jià)談判等行業(yè)“大局”;三是驚呼進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)上沖每噸120美元的高位，幾乎比2009年度的長(zhǎng)協(xié)基準(zhǔn)價(jià)漲了40%以上，中國(guó)鋼廠在新一年度礦價(jià)談判中可能又將陷入困境。 　　對(duì)于這些“驚呼”，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為不必“大驚小怪”，凡存在的必有來(lái)由，都有其市場(chǎng)的根源�！拔业匿撹F”資訊機(jī)構(gòu)首席分析師賈良群說(shuō)，鋼鐵其實(shí)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)性較強(qiáng)的市場(chǎng)，無(wú)論什么現(xiàn)象都應(yīng)放到市場(chǎng)中去看。今年國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品庫(kù)存量與往年相比，確實(shí)偏高，主要原因有兩點(diǎn)：一是今年國(guó)內(nèi)鋼材表觀消費(fèi)量同比有20%以上的增長(zhǎng)，其中實(shí)際的真實(shí)消費(fèi)量也有15%以上的增長(zhǎng)，與之相應(yīng)，正常周轉(zhuǎn)的庫(kù)存量肯定會(huì)同比例地增長(zhǎng);二是今年信貸較為寬松，鋼材經(jīng)銷商、用戶等各環(huán)節(jié)“手里的錢較多”，再加上一定的通脹預(yù)期，鋼材的社會(huì)庫(kù)存量就又“增加了一塊”。此外，鋼材期貨上市后用于交割的庫(kù)存以及鋼材貿(mào)易貸款中的庫(kù)存抵押，都使目前國(guó)內(nèi)鋼材的庫(kù)存結(jié)構(gòu)發(fā)生了不少變化。 　　正因?yàn)榻衲陣?guó)內(nèi)鋼材需求回暖、庫(kù)存回旋余地大、鋼廠產(chǎn)量保持高位，導(dǎo)致鐵礦石進(jìn)口量大增，而近期日韓、歐洲鋼鐵業(yè)又開(kāi)始復(fù)蘇，礦石供給分流，來(lái)華礦石資源趨減，進(jìn)口礦價(jià)出現(xiàn)了階段性的上漲，近日63.5%品位的印度礦報(bào)價(jià)已接近每噸120美元的高價(jià)位。 　　“說(shuō)得通的不合理” 　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，近期有關(guān)鋼鐵業(yè)的幾個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題，“分開(kāi)來(lái)看都是市場(chǎng)中的必然現(xiàn)象”，但合起來(lái)就暴露出行業(yè)內(nèi)的諸多無(wú)奈，這種“說(shuō)得通的不合理”現(xiàn)象，恰恰說(shuō)明了中國(guó)鋼鐵業(yè)存在的結(jié)構(gòu)性矛盾。 　　“高產(chǎn)量與高庫(kù)存，無(wú)論如何是一種矛盾的堆積和積累，總要有解決的時(shí)候�！辟Z良群對(duì)記者說(shuō)。其實(shí)，今年總體鋼材需求水平是較為理想的，是近年來(lái)表觀消費(fèi)增長(zhǎng)量最大的一年，對(duì)鋼價(jià)產(chǎn)生了內(nèi)在的支撐。但由于鋼鐵總體產(chǎn)能過(guò)剩，產(chǎn)能釋放壓力大，鋼廠只要在邊際成本線之上就會(huì)“開(kāi)足馬力”生產(chǎn)，再加上相對(duì)寬松的貨幣市場(chǎng)供應(yīng)以及鋼材期貨的上市，使得鋼鐵產(chǎn)品的“金融性”不斷加強(qiáng)，市場(chǎng)的調(diào)整周期明顯延長(zhǎng)了，矛盾容易不斷積累。今年8月份后形成的高庫(kù)存，由于鋼價(jià)調(diào)整難以到位，鋼廠減產(chǎn)動(dòng)力不足，始終沒(méi)有時(shí)間消化，一直延續(xù)至今。只要鋼鐵產(chǎn)量沒(méi)有大的調(diào)整，對(duì)進(jìn)口礦的依賴就是必然的，要想在新一年度鐵礦石談判中“談出好價(jià)錢”，其困難可想而知。 　　設(shè)立規(guī)范“門檻”其他的交給市場(chǎng) 　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人近期在上海表示，必須解決阻礙中國(guó)鋼鐵業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。抑制鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、推進(jìn)兼并并組和淘汰落后產(chǎn)能將是2010年鋼鐵業(yè)的首要任務(wù)。相關(guān)行業(yè)專家也認(rèn)為，鋼鐵業(yè)急需在行業(yè)準(zhǔn)入、產(chǎn)業(yè)整合等結(jié)構(gòu)性領(lǐng)域設(shè)立基本的規(guī)范性“門檻”。只要這些“門檻”真正落實(shí)了，其他的就可以“交給市場(chǎng)”，市場(chǎng)會(huì)包容一切，也可以化解一切。 　　中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)戚向東說(shuō)，對(duì)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩要作科學(xué)分析，從綜合產(chǎn)能與市場(chǎng)需求的關(guān)系，產(chǎn)能與實(shí)際產(chǎn)出的關(guān)系來(lái)分析判斷，由此采取針對(duì)性的措施。要堅(jiān)持“五個(gè)結(jié)合”：把抑制產(chǎn)能過(guò)剩與兼并重組、淘汰落后相結(jié)合;把嚴(yán)格控制鋼鐵增量資產(chǎn)與整合存量資產(chǎn)相結(jié)合;把兼并重組與調(diào)整生產(chǎn)力布局相結(jié)合;把淘汰落后與節(jié)能減排、治理污染、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)相結(jié)合;把政策引導(dǎo)與采用市場(chǎng)機(jī)制相結(jié)合。 　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，關(guān)鍵是要把公平有效的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境全面建立起來(lái)，在此基礎(chǔ)上才能真正發(fā)揮市場(chǎng)的力量。在具備牢固市場(chǎng)紐帶的企業(yè)重組有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展之后，產(chǎn)業(yè)集中度上升，有效產(chǎn)能集聚，產(chǎn)能釋放趨于有序，鋼價(jià)與礦價(jià)的總體比價(jià)關(guān)系就會(huì)走向穩(wěn)定，中國(guó)鋼廠在礦價(jià)談判中的力量就必然會(huì)加強(qiáng)。在條件尚不具備的情況下，還是要從實(shí)際出發(fā)，以平常心應(yīng)對(duì)，切忌“情緒化”空喊。   [友情鏈接] 不同鋼材重量計(jì)算公式 鋼板理論重量計(jì)算方法 常用鋼管單位重量表